台鐵19日發生了兩起調車不慎的事件，分別發生在屏東潮州基地和花蓮站機務段，導致車頭受損。台鐵調查後發現，這兩起事故的根本原因是員工取巧，未按照標準作業程序進行操作，這是完全不能接受的。為此，台鐵昨天開了檢討會，並強調要加強員工的訓練和考核。

台鐵今天發布新聞稿表示，這兩起事件本來是可以避免的，問題出在調車引導人員提早下車，造成了操作錯誤。會議決定，未來必須嚴格要求調車班的出勤人數符合規定，並且要在出動調車前進行充分的教育訓練。此外，台鐵還要求調車人員必須遵守標準的操作程序，並加強日常和不定期的考核。

台鐵還要求各區在一週內提交考核方式，並且在三週內修訂安全管理系統，增強風險預防措施。19日上午，台鐵在潮州基地的調車機將一列EMU3000新自強號推進整備線時，發生了撞擊止衝擋的情況，造成車頭損壞；下午，另一列EMU900區間車在花蓮站機務段進入洗車線時，也撞上止衝擋，導致車頭受損和車軸出軌。