桃園捷運綠線工程再爆黑幕！
承包商「互助營造」被揭發違法使用中國製石材，不僅違反政府採購規定，業主和監造單位還疑似事後「補件護航」，整起事件越查越離譜。

這起事件發生在桃捷綠線 GC03 標工程。根據《鏡週刊》調查，互助營造原本核定使用的石材供應商是中國「廈門前程石業有限公司」，但根據公共工程法規，國家工程嚴禁使用中國製產品。

然而，本刊取得上百頁送審文件，顯示早在 2024 年 7 月（0 版送審資料） 就已獲「准予使用」核定，也就是說這批中國石材早就被核准並進場。直到一年後、也就是 2025 年 6 月，互助營造才以「發現產品為大陸製」為由，補提文件改稱「已更換為台灣金必達有限公司」。

但專家看完資料後質疑：「業主（桃捷工程局）、監造（中興工程顧問）、統包商（互助營造）竟整整一年都沒發現使用中國產品，直到被人警告才急忙補件？」更巧的是，這份「更換供應商文件（0A版）」是在 2025 年 8 月 29 日 重新送件，時間點與媒體查詢幾乎同時，顯示有「臨時掩護」之嫌。

《鏡週刊》進一步查證，10 月 23 日向中興工程顧問詢問時，該公司才「緊急通知」核准更換供貨商，時間點實在太過「巧合」。

按理說，一旦發現使用中國石材，業主應立即要求停工並啟動調查，但本案卻是「照常施工、事後補件」，完全違反公共工程程序。

更令人訝異的是，工程規範明定站體石材須由國內具加工設備的廠商製作，使用「燒面、亮面、水沖面」石材，不得使用中國製產品。這代表供應商必須擁有完整的裁切、研磨、大型設備與場地。

但被指為「替代供應商」的 金必達有限公司，資本額僅 100 萬元，登記營業項目為「五金、耐火磚、建材買賣」，根本不是石材加工業。專家指出：「真正有能力生產花崗石的廠商，至少要 3000 萬以上資本額，還得有大型機具。金必達根本沒有條件。」

更吊詭的是，中國大陸也有一家同名的「金必達有限公司」，營業項目與台灣版本幾乎一樣。台灣這間金必達登記在 台中清水一處民宅，沒有任何工廠設施；公司最近剛換負責人，一名謝姓男子名下同時擁有兩、三家資本額 100 萬元的公司，讓人懷疑是「境外掛名公司」。

若真是掛名公司，一旦產品出問題，誰負責？是否只是代辦進口文件、掩飾來源？專家憂心：「若全部石材其實都是從中國進口、再用假文件洗成台灣製，這不只是圖利問題，而是觸法的嚴重違規行為。」

而業主桃捷工程局竟仍核准金必達的資格，讓外界懷疑，這場「更換廠商秀」只是一場掩飾用的表面程序。

專家痛批：「這樣的國家重大工程，竟然可以靠補件和假文件蒙混過關，簡直是拿納稅人的錢開玩笑！」