韓國濟州航空一架載有181人的波音737-800班機，在務安機場降落時發生嚴重事故，機身滑出跑道並撞上水泥牆，導致179人罹難、2人受傷，成為全球近6年來最慘重的空難。
鳥擊引發的疑問
事發前，塔台曾警告可能有鳥擊，機師也發出求救訊號。專家推測，鳥擊可能讓發動機失效，甚至導致起落架無法正常放下。飛航顧問考克斯（John Cox）指出，通常飛機即使只剩一具發動機仍可安全操作，但這次機組似乎沒按標準程序處理，直接嘗試降落，令人不解當時的情況是否更複雜。
降落方式為何未考慮其他選擇？
專家批評，機師沒有耗盡燃油或選擇海上迫降，而是以機腹著地的方式硬著陸，這應是最後不得已才採取的選項。更令人費解的是，當下機場似乎沒做好緊急救援準備。
跑道盡頭的牆體惹爭議
飛機最終撞上一堵水泥牆後起火爆炸。釜山新羅大學教授金光一表示，跑道盡頭應該是柔軟的結構，這堵牆違反國際飛安標準，直接導致更大的損害。
空難調查進行中
目前，失事班機的黑盒子已被尋獲，調查重點包括鳥擊對發動機的影響、起落架和襟翼未展開的原因，以及機場跑道設計是否符合安全規範。專家強調，事故調查通常需時數月，現階段下結論為時過早。
這起空難成為今年罹難人數最多的飛安事故，也讓濟州航空和相關單位面臨嚴峻考驗。
