搜尋台鐵共有7筆結果

• 台鐵爆死亡事故！輪椅男闖鐵道遭撞擊當場死亡

  台鐵3707次區間車今(11日)上午7時01分於台南=保安間東正線榮譽路平交道(K360+528)與一名侵入路線的乘坐輪椅民眾發生碰撞，該民當場死亡，遺體卡在第二節車廂，目前身分仍待查。台鐵指出，目前路警已到場蒐證，台南=保安間改西正線單線雙向行車，事故列車旅客由後續3131次至現場辦理接駁，7:36分接駁完畢。 鐵路局指出，台南市東區榮譽路平交道事故，於上午8時50分許恢復通行。全案由鐵路警察局高雄分局台南分駐所調查釐清案情中。

  2022.10.11

• 恐龍相見歡！乘客穿恐龍裝搭車回花蓮，台鐵保全忍不住噴笑

  男人的快樂就是這麼簡單！一名男網友分享，幾年前朋友提議「若是他敢穿恐龍裝搭火車回鄉，朋友一行人就穿恐龍裝迎接」，於是便出現了四隻恐龍於台鐵火車站歡樂相聚的畫面，逗趣的場面讓保全小姐也忍不住偷笑，更有不少民眾上前合影，畫面相當溫馨搞笑。 一名網友於「爆廢公社公開版」發文，一開頭便直呼是「幾年前男孩們的熱血」，原PO分享與朋友年輕時的瘋狂往事，他表示「朋友說我敢穿恐龍裝坐火車回花蓮，就來車站接我」，沒想到他真的在台鐵換上恐龍裝，甚至台鐵女保全還幫忙「恐龍拖行李」，且一路上都在偷笑。 從原PO的照片可發現，當他到了剪票口時，迎接他的是另外三隻恐龍朋友，形成了恐龍相見歡的場面，連現場旅客也忍不住一同合影，原PO也感慨寫下「男人的浪漫就是那麼容易」。 照片曝光後，引起萬名網友關注，紛紛笑喊「男孩的約定，真正的友誼！真的太可愛了」、「恥度技能點滿」、「一生中難得有幾個，願意陪你一起瘋的」、「男人的快樂就是這麼簡單，這個回憶無價」、「有這種朋友真的要好好珍惜」。 不過也有網友提出質疑，「可是火車上不是連一顆氣球都不能帶嗎？穿這樣能上車？」，原PO也出面解釋自己是下火車後才穿的，並沒有造成其他乘客的不便，更逗趣回應「走出月台很卡」、「還好沒被磨破，消風」。

  2022.06.30

• 苗栗車站公廁「抬頭看光光」 台鐵先封了

  圖/記者彭健禮攝 苗栗火車站東站新建公廁，有天井自然採光設計，未料，入夜後採光玻璃變成了鏡子，尤其在女廁內抬頭看，如廁情形一覽無遺，經民眾攝影PO網，引發鄉民熱議。台鐵苗栗站今天也緊急封閉，暫停使用，待施工單位苗栗縣政府改善完成後，再開放民眾使用。 台鐵苗栗站長吳俊德今早表示，東站新建公廁為苗栗縣「城鎮之心」苗栗車站周邊改造計畫工程計畫項目，由苗栗縣政府施做，站方於1日接獲民眾陳情後，2日已行文縣府請求改善，尚未改善完成前，為了民眾隱私安全，今天緊急暫時將公廁封閉，並張貼告示引導旅客到車站2樓廁所使用。 縣府水利處長楊明鐃受訪表示，當初是為了自然採光設計，天井頂遮為透明玻璃，於白天減少燈光使用，可能設計師於夜間燈光布設較強，因工程還在驗收階段，此設計不會更改，但會請設計師檢討使用玻璃的材質，今天會先請承包商進行初步改善，後續再請設計師檢討過後，再做整體改善，縣府再來驗收。 縣議員徐筱菁一早也前往車站關心，她說，她也曾使過用這間公廁，身為女性真的會擔心，也已聯繫縣府單位，今天承包廠商也到場初步處理，不過，因台鐵已於日前就已向縣府反映此事，她認為縣府於事件處理上應更有效率。 有網友於昨天深夜11點多，在臉書社團「苗栗大小事」PO文，「苗栗火車站前站新的廁所 設計太前衛了吧 不用犯罪就能偷窺 去那裡上廁所要撐傘之類的嗎」，並附上一段影片，影片內容為1名女生於夜間持手機進入女廁後，朝廁所隔間上方拍攝，即可透過廁所頂端的天井採光玻璃反射，她所在的廁所隔間及隔壁間的馬桶一覽無遺。 這篇PO文隨即引發網友熱烈討論，紛紛留言「以後上廁所都要帶一把傘了」、「這樣誰敢上」、「好87的設計 」、「好可怕，上廁所還要擔心被拍」等數百則留言與分享。 延伸閱讀->甜美「超凶」登表特板爆紅 擊劍正妹驚：好多台灣人追蹤我 更多最新新聞、資訊都在頭條官方粉絲團唷！

  2021.03.11

• 台鐵春節花東車票 熱門時段售罄

  春節車票搶售一空 跨完年，就是要準備過農曆年了，訂好車票返鄉過年了嗎？台鐵今天凌晨零時開賣，東部幹線列車，截至目前為止，已經有43萬張訂票，熱門時段也都已經被搶售一空，就連高鐵也加開班次，就是要讓大家過好年。

  2020.01.08

• 台鐵生活津貼沒下文！竟有錢買紓壓小物　員工傻眼

  台鐵寧可買小物，也不願給員工津貼 台鐵局今年初，才因花大錢，添購紅背心挨批，如今又將經費，用於購置紓壓小物上惹議！台鐵產業工會出面指控，台鐵宣稱買這些可讓員工紓壓，卻不願發放生活津貼，令人傻眼，台鐵局對此控訴不予回應。

  2019.12.12

• 普悠瑪翻車一年！尤振仲哽咽還原經過　控台鐵惡意欺騙

  首度出面 普悠瑪號2018年10月21日翻覆出軌，造成18死意外，如今將屆滿一年，而司機尤振仲今（26）日上午也首度出面，並還原當下瞬間的情形。對於調查報告中指出，事發當時的列車的時速是140公里，他也哽咽反駁，稱時速雖然快了點，但他是司機，當時的時速是127公里，強調自己絕對不會拿自己的生命和全車乘客的生命開玩笑。 示意圖(截取自LovePIK)   接露真相 去年10月21日台鐵普悠瑪翻覆，釀18死2百餘人輕重傷的重大意外。事發至今，已經快要一年，尤振仲今日在律師陪同下召開記者會，針對當天的意外事件進行說明。他指出，事發之後，許多媒體希望進行訪問，以還原經過，但當時接受檢調的調查，礙於偵察不公開，才無法進行說明。 尤振仲表示，自己在車頭，首當其衝，不可能拿自己和全車乘客的生命開玩笑。他並指出，從羅東站出發後的時速是127公里，也察覺當時的速度有點快，但絕對不會是調查報告中的時速140公里。 尤振仲更批評，宜蘭地檢第一時間就是有罪推定，台鐵是惡意欺騙，行政院調查小組是刻意隱瞞事實，避重就輕，強調自己就是事發當時的當事人，自己絕對最清楚當時的狀況。 示意圖(截取自LovePIK)

  2019.09.26

• 台灣燈會加上捷運化 台鐵屏東線今年上半年運量大增

  台灣燈會加上捷運化 台鐵屏東線今年上半年運量大增 因台灣燈會在屏東舉辦及高雄市區鐵路捷運化，台鐵屏東線今年上半年運量突破500萬人次，比去年大幅增加。 根據台鐵統計，今年上半年屏東線的總運量達511萬5572人次，比去年上半年增加77萬7411人次，增幅達17.9%。今年上半年台鐵各路線總運量僅增加約1.8%。 屏東線今年運量大進補，主因是今年2月下旬至3月上旬的台灣燈會在屏東大鵬灣舉辦，許多遊客都經由台鐵潮州站及林邊站轉乘接駁巴士進入燈區。 此外，去年10月台鐵於高雄市區的地下捷運化工程通車啟用，共增設7個通勤站，使得高屏縣市往來更方便，也拉抬屏東線的運量。 台鐵屏東線從高雄車站下行至屏東枋寮站共約61公里，沿線設置21個車站。  

  2019.09.02